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2018年 09月 16日

闇鉄にこだわって

ストレスからか、ショッピングに興じてしまいNikonのF5を中古で手にしてしまいました。
ここで1つ問題。TAMRONの大三元は絞りが電磁制御のため、F5が対応できない。
ということで、紆余曲折、純正のF2.8を揃えることにしました。
ちょうど天気もよろしくなかったので、中古カメラ屋に行きがてら地下鉄三昧してきました。
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2018.9.16 有楽町線 新富町駅(新木場方)
D500 TAMRON 70-200mm F2.8

サイドを欲張らないほうがよさげですね。
ここでSトレインを撮ってみたい。
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りんかい線 品川シーサイド駅(下り線)
同機材

池上線へ転線するついでに下車&パチリ。
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東急池上線 荏原中延駅
同機材

東急7700系が譲渡されるということで、葬式鉄。
粘ってもよかったのでしょうが、思い入れも特にないので次へ。
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浅草線 五反田駅(上り線)
同機材

運用開始されてそこそこ立ってしまいましたが、新顔5500系を記録。
側面はステンレスなんですね。
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新宿線 新宿駅(上り線)
D500 Nikkor 70-200mm F2.8(※トリミング済み)

正直、なかなか厳しい撮影でした。
京王5000系にいたってはピンボケ。
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東葉高速鉄道 北習志野駅(東葉勝田台方)
同機材(※トリミング済み)

35㎜判換算で600㎜ほど必要かと思います。
これだけすっきり地下トンネルを撮れるのは貴重のような。
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副都心線 明治神宮前駅(池袋方)
同機材(※トリミング済み)

こちらも35㎜判換算で500㎜は必要かと思います。
Sトレインはひよって横アンにしましたが、縦アンのほうがすっきりします。
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丸ノ内線 四ツ谷駅
同機材

いい雰囲気なのはいいのですが、撮影場所は網目越し&茂みの中。
たぶんもう来ない…。
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同線 御茶ノ水駅
D500 Nikkor 24-70mm F2.8

ラストに有名撮影地。
JR線とのコラボはなりませんでした。

買取査定がMAXだったので、単焦点レンズも2点ほど手にすることができ満足でした。
フィルムゆえ出番は限られますので、天気のいい日が待ち遠しいです。


by yobp8231 | 2018-09-16 23:50 | (南)関東 | Trackback | Comments(0)