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2019年 06月 16日

磐越路を往く12系の姿を追う②

四季島から行動する予定でしたが、寝坊(笑)
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2019.6.16 只見線 早戸ー会津宮下
D750 PENTAX67 165mm F2.8

マウントアダプターを試用。
バケヨンの登板が待たれます。
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磐越西線 徳沢―上野尻
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

銚子の口の対岸をロケハン。
急流の位置との調整が難しい…。
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三川―津川
D750 NIKKOR 50mm F1.4

昨日狙っていた小花地です。
後追いでも十分画になりますね。
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徳沢―上野尻
D750 NIKKOR 50mm F1.4

列車は小さくなりますが、銚子の口の激流を表現してみました。
紅いDE10だからこそできた構図です。

ある程度満足できたので、復路はやらずに帰りましたとさ。
来週は東武の8111F、まずは撮影地を調べなくては!


by yobp8231 | 2019-06-16 23:00 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2019年 06月 15日

磐越路を往く12系の姿を追う①

C57の復活も秒読みとなっていますが、高崎の12系による磐越西線客レはこれで最後?
DE10による代走も残りわずかということで、天気を無視してでも行ってきました。
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2019.6.15 只見線 早戸ー会津宮下
D750 NIKKOR 85mm F1.4

まずは只見線の川霧といきたいところでしたが、未撮影の場所でと考えてうろうろしている間にタイムアップ。
微妙です。
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郷戸―会津柳津
D750 NIKKOR 50mm F1.4

川霧が期待できなかったので、気になっていたポイントでチャレンジ。
曇りonlyな場所ですが、雪景色で撮ってみたいと思います。
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磐越西線 五十島―三川
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

天気と兼ね合いながら、磐越西線らしい風景を求めてまずは御前橋梁へ。
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豊実―徳沢
D750 NIKKOR 50mm F1.4

ようやくたどり着いた徳沢ローアン。
WB蛍光灯も使いようですね。
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尾登―荻野
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

DE10に12系の編成(←?)も撮りたくなったので少し頑張って追っかけ。
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山都―荻野
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

おでこHMでなくなったので、復路は山都S字で迎撃。
この先は強風による遅延で打ち切り、にはならなかったですが撤収しました。


by yobp8231 | 2019-06-15 22:30 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2019年 06月 01日

困ったときの(?)只見線

5月のネタ祭りを終え、天気もイマイチになりがちな6月です。
あじさいにはまだ早いし、財布にも気を使いたいので(?)只見線へ。
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2019.6.1 只見線 会津中川―会津水沼
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

久しぶりに第4橋梁俯瞰へ来ましたが、川霧はあっという間に消えてしまいました。
寝坊して始発列車を撮れなかったのが失敗です。
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会津桧原―会津西方
同機材

こちらも列車が来るまでの時間に霧が消滅。
この辺りで開き直りました(笑)。
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会津坂本―塔寺
同機材

七折峠にある旧道と林道のクロスするトンネルをオーバークロスから。
降りて正面から面縦のほうがよかった?
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早戸ー会津宮下
D750 SIGMA 35mm F1.4

宮下神社の境内から撮影。
この手の撮影はスローシャッターのほうが画になりそうです。反省。
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会津中川―会津川口
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

初の大志俯瞰は最高の条件となりました。
ベルビアも楽しみです。
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根岸―会津高田
D750 NIKKOR 85mm F1.4
D500 NIKKOR 70-200mm F2.8

蓋沼(林道)俯瞰でようやく最高の条件で撮影できました。
水鏡の季節は東屋あるいは駐車場まで上ったほうがよいようですね。

俯瞰2題をクリアし、満足して久しぶりに高速道路で帰りました。
下道とあまり変わらないんですよね、やはり(汗)。


by yobp8231 | 2019-06-01 23:00 | 福島 | Trackback | Comments(0)
2019年 05月 26日

入広瀬に広がる絶景

小出口の只見線というと田子倉を中心とした只見・大白川間に行きがちですが、今回の新潟泊遠征を活用して入広瀬の水田を狙ってみました。
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2019.5.26 只見線 上条―入広瀬
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

入広瀬の俯瞰というと県道からの撮影をよく見ますが、サイドから撮れる場所はないか?と模索。
結果は大正解。
ただ、ちょっとバランスが難しいかもしれません。
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同区間
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

こちらは定番。
もうちょっとサイドから撮れるようですが、またロケハンしてみたいです。
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大白川―只見
D750 SIGMA 35mm F1.4

新緑号は田子倉で。
薄雲にやきもきしながらも、光線自体は合格点。
勢いよく流れる雪解け水がまた気持ちよかったです。

このあと、新特急なすのを狙いに行きましたが、途中の寄り道(※お仕事のお付き合い)に時間を要し、タイムアウト。
性格上、避けては通れぬ寄り道でしたが、ちょっぴり後悔…。


by yobp8231 | 2019-05-26 21:00 | 新潟 | Trackback | Comments(0)
2019年 05月 25日

田子倉にとらわれずに…

ようやく降った雨はちょっと間違えれば災害レベルの大雨。いろいろと心配は尽きません。
さて、今年の只見新緑号ですが、前日はお酒のお付き合いがあったのでまったりと参戦。
これが功を奏して、藤の花とのコラボをいただくことができました。
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2019.5.25 只見線 大白川―只見
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

スノーシェッド飛び出しの定番ですが、恥ずかしながら藤の花にようやく気付きました。
1カット目をここにしたのをいいことに、平石亭のそばをいただくこともできました。
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只見―大白川
D750 NIKKOR 24-70mm F2.8

撮ってみたかったアングルですが、思いのほか川底が深くてやや妥協。
暑かったので涼むことができたのはよかった、のかな?
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上越線 越後川口―小千谷
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

今回のメインターゲット?だった越後川口俯瞰。
伸び放題な草の処理にこそ苦労しましたが、このスケール感に対してはお手軽が過ぎるくらいの立地でした。
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越後線 粟生津―分水
D750 NIKKOR 85mm F1.4

持て余した時間で越後線の156mを撮影。
気になっていたインカーブのポイントも(この撮影のあとに)分かったのでいい収穫でした。
差し替えがなければキムワイプ6連だったようですが、この組み合わせも新潟感があってよいと思います。


by yobp8231 | 2019-05-25 21:00 | 新潟 | Trackback | Comments(0)
2019年 05月 18日

なかなか晴れない?蓋沼俯瞰

土曜日でしたが、この日はお仕事…。代休はいつ取れることやら。
丸1日というわけではなかったので、日曜日の「急行津軽」を見据えて北へ移動がてら、只見線に寄り道。
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2019.5.18 只見線 会津高田―根岸
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

ゲート前のお立ち台では初撮影。
まあ、ロケハンということで(汗)。


by yobp8231 | 2019-05-18 23:00 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2019年 05月 11日

只見~芸術ライン~

気が付くと愛称(?)がつけられるようになっているJR東。
只見線で団臨が走り、ふと思いついたタイトルです。
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2019.5.11 只見線 早戸―会津水沼
D750 SIGMA 35mm F1.4

上り始発列車は太陽高度の関係で光線が難しい。
それならばとお気に入りの祠ポイントでブラしてみましたが、思いのほかいい仕上がりになりました。
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会津桧原―会津西方
D750 NIKKOR 50mm F1.4

地味に晴れカットがなかった第一橋梁俯瞰、ようやく卒業できそうです。
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会津水沼―会津中川
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

普通に走っていたら追い抜いてしまったので第四橋梁も撮影。
定番ですが、それだけにVの基準(天気)が高く、これまた幸運でした。
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大白川―只見
D750 SIGMA 35mm F1.4

ktkr!
薄雲こそ湧いてしまいましたが、残雪の浅草岳と新緑の田子倉そして急行色が揃いました!
正直、急行色が入るとの噂も「片方だけだったりしないだろうな…?」と疑ったりもしましたが、これぞまさしく新緑号。
眠い目をこすって運転した甲斐がありました。
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同区間
同機材

復路は大白川川の鉄塔俯瞰などと考えていましたが、途中で断念…。
根性なしな私にはあれは厳しい(^^;)。
雲も沸いては流れと不安定だったのでお手軽にセッティングしましたが、通過時は最高のコンディションとなりました。

さて、ここまでVとなると新緑号はどこでどう撮ろうか?


by yobp8231 | 2019-05-11 22:30 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2019年 04月 20日

今週も桜を追って@会津

月光寺の桜が長年の課題となっている会津の桜。
とはいえ、昨年ほど熱くはない今年の気候を鑑みて、ロケハンのつもりで行ったのが正解でした。
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2019.4.20 只見線 会津本郷―会津高田
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

宮川の桜並木がこんなにも素晴らしいとは…!
広角でもよさげですが、今回は望遠で切り取りました。
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根岸―会津高田
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

飯豊山も素晴らしかったのですが、いまいち撮影地がわからず(汗)。
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磐越西線 山都―喜多方
D750 NIKKOR 50mm F1.4

山都の桜も見事な咲きぶり。
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同区間
同機材

今度はフレーム構図でと待っていると青タラ編成!
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只見線 郷戸―会津柳津
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

気になりつつも月光寺を優先して(は負けて)いたため、こちらの枝垂れ桜をようやく撮影。
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同区間
D750 NIKKOR 85mm F1.4

ガスってしまいましたが、ようやく満足のいく出来をいただくことができました。
日中の気温の上昇のおかげか、思いのほか花が開いたのもラッキーでした。

定番をおさえたからには、今後は「遊び」を入れていきたい所存。
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東武鬼怒川線 新高徳―大桑
D750 SIGMA 35mm F1.4

帰りがけの駄賃で大樹6号を撮影。
トワイライトタイムで、これまたいい撮影ができました。

さて、明日は両毛線で旧客団臨。
天気はイマイチですが、どう撮ろうか?


by yobp8231 | 2019-04-20 22:30 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 30日

撮り納め…にできなぁい!

年末恒例の遠征、今年は荒れた日本海と五能線を攻める算段でした(過去形)。
どうせならと思い、上越(北)線カッターにチャレンジ→空振り。
そして勝木の定番で待ち時間を強風に耐えながら状況調査すると「五能線:遅延、運休」…。
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2018.12.28 羽越本線 勝木―府屋
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

冬の厳しい日本海縦貫線らしく、それなりに気に入ってはいます。
遅延、運休で撮りたいものがそもそも来ないリスクを抱えて北上するほどメンタルは強くないので、会津に逃げました。
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2018.12.29 只見線 会津水沼―会津中川
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8
D500 SIGMA 120-300mm F2.8

しかし、会津の天気もなかなか手強い。
降り方が強すぎて遠景は霞んでしまい、接近戦必須の条件。
のわりには列車の着雪具合にもう一声ほしいレベル。贅沢は言えませんが。
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会津西方ー会津宮下
D750 NIKKOR 24-70mm F2.8

一度撮りたかったアーチ橋3兄弟ですが、キハはどこ?状態。
一方、磐越西線は強風のせいか、着雪×な状態でした。
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越後線 東柏崎駅
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

こうなったら上越(南)線カッターじゃ!ついでに115系撮っておくか、とパクリ構図ですいません。

そして、今朝の上越(南)線カッターは、関越道を南下中に除雪車(追越禁止)に先行され、タッチの差で撮ることさえできず…。
こんなんじゃ撮り納めにならねぇ!
大物帽子からご指南いただきましたので、明日リベンジして撮り納めとしたいと思います。


by yobp8231 | 2018-12-30 10:00 | 福島 | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 09日

やっと撮れた雪景色のヨンマルティーニ

新潟泊のため、今回は磐越西線→只見線という撮影順序。
珍しく読みが当たり、積雪・着雪具合は昨日よりも今日が当たりの様子でガッツポ。
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2018.12.9 磐越西線 徳沢―豊実
D750 NIKKOR 50mm F1.4

また徳沢かと呆れらてしまいそうですが、お手軽ですし大目に見てください。
遠景は霞みがちだったので、手前の枝をフレームイン。
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同区間
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

意外と構図作りが難しい徳沢橋梁正面。
これまたお手軽撮影地です。
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鹿瀬ー日出谷
同機材

今にして思えば、もう少し接近戦を挑んでもよかったかもしれません…。
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只見線 郷戸ー会津柳津
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

桜の名所、月光寺裏です。
足跡が一つもない状況だったので、普段ならアングルキラーとなってしまう位置からV。

…このあと第一橋梁に行きましたが、霞んでしまって残念&ブナリンでまたまた残念。
課題・宿題はとても消化できる量ではないですが、見せられるカットを収められただけでも感謝。
冬の荒れた日本海をいく羽越・五能線あたりも撮ってみたいですが、果たしてその勇気と根気はあるだろうか?


by yobp8231 | 2018-12-09 22:00 | 東北 | Trackback | Comments(0)