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2018年 03月 28日

春を感じにいすみへ

タイトルどおり、いすみへ行ってきました。
寝坊して起きたのは5:30。頑張っても100Dは間に合わない状況でしたが、それでも強行。
高速利用は常総ICから豊里ICで4時間。行きはよいが、帰りが辛かった()。
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2018.3.25 いすみ鉄道 城見が丘―大多喜(101D)
D750 NIKOOR 80-400mm F4.5-5.6

意外と間に合ったので101Dから参戦。
城見が丘の望遠構図は、駅先端からの撮影なのでしょうか?でなければ、踏み荒らしも甚だしいことになるような…。
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同日 同線 小谷松―東総元
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

東総元での撮影を考えていましたが、途中よさげな菜の花を見つけたのが運の尽き。
やはり、落ち着いて準備しないといけませんね。非電化は特に。
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同日 同線 上総中川―国吉(102D)
D750 TAMRON 70-200mm F2.8

いわゆる大野入口の有名な菜の花撮影地。
思い切って法面に背中を預け、アイレベルで撮影してみました。
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同日 同線 西畑―総元(103D)
D750 TAMRON 70-200mm F2.8

正安寺の桜&菜の花撮影地。
桜はさすがに咲き始め、菜の花も例年のようには咲いておらずちょっと残念。
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同上(104D)

この区間は南東に線路が伸びているため、午後一の上り急行を順光で撮れるスポット。
しかし、桜の木の陰には注意が必要です。
当日の条件下では、なかなか奮闘した出来栄えです。
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同日 同線 久我原―総元(下は105D)
D750 TAMRON 70-200mm F2.8

堀田踏切で菜の花をアクセントに編成撮り。
練習電でキハ20に遭遇できたのは幸運でした。
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同日 同線 国吉―上総中川
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

106Dを小松谷でと考えていましたが、編成写真なら冬光線でもいいかなと。
せっかくのキハ20を大野入口で撮影してフィニッシュ。

来週末には桜がいい感じになりそうで、ぜひ行きたい(ところ)です(が…)。
異動が決まり慌ただしい状況ですが、この日を励みに何とか頑張ってみます。


by yobp8231 | 2018-03-28 01:45 | (南)関東 | Trackback | Comments(0)
2018年 03月 19日

ダイヤ改正初日@鹿島etc

さて、ダイヤ改正。
従前どおり流れるか不安もありましたが、原色ロクヨンの鹿島貨物を拝みに出発!
北浦しかイメージがありませんでしたが、佐原停車を利用してまずは下総神崎へ。
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2018.3.17 成田線 下総神崎―大戸
D500 SIGMA 120-300mm F2.8

日の出直後の朝日を浴びるロクヨン!
実際には、こんなカメラ×レンズの組み合わせは不要です。フルサイズでもナナニッパで足りると思われ。
寒さとSIGMA使いたさゆえの手抜きです。

無難に追っかけ北浦へ。
かなりの人数が集まっていました。
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同日 鹿島線 延方―鹿島神宮
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

サイドがちですが、快晴の北浦で原色ロクヨン、文句はありません。
1094レまで時間つぶしに調子電鉄ほかへ。
この選択ミスがひどいことに…。
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同日 銚子電鉄 海鹿島―君ヶ浜
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

キャベツ畑のお立ち台。ネット張ってますが、まあ。
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同日 総武本線 松尾―成東
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

無理やりの縦構図。
255系もいいなあ。今年は千葉を重点対象にしようか?
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同日 成田線 滑河―久住
D500 NIKKOR 80-400mm F4.5-5.6

さて、大問題の一枚。
ふらふらしている間に、定番の下総神崎は満員御礼。
そこで、前回の久住ストレートへ向かうもこちらもキャパオーバー。
おまけに、超望遠は陽炎がひどい…。
そこで少し引いた構図にしておいて、このざまです。
うーん…。
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同日 成田線 大戸―下総神崎(北総江戸紀行)
D750 SIGMA 120-300mm F2.8

下総神崎のこのアウトカーブが撮りたかった。
が、踏切脇にはストレート区間を撮影する人多数。
こりゃあまり出回らない構図なわけだ。
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こんな感じです。
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これにて撤収。
圏央道の常総インターで降りる行路を発見し、千葉遠征への下準備にもなりました。
64・65ともに原色が増えてきて嬉しいばかりですが、やっぱり客車を引いてもらいたいなぁ…。
~~~~~~~~~~~~~~~
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失敗作をスナップ風に。
やっぱり陽炎が…。


by yobp8231 | 2018-03-19 22:50 | 北関東 | Trackback | Comments(0)
2018年 03月 14日

ダイヤ改正前、最後の遠征

今回のダイヤ改正で姿を消すもの…中央線351系・189系、八戸線キハ40、そして群馬の115系。
EL碓氷がザンナナ(EF64-37)牽引だったのも手伝って、勤務先から帰宅後睡眠をとらず北関東道を西へ。
安中鉄橋で場所取りを済ませ、まずは126mを撮影。
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2018.3.10 信越本線 横川―西松井田
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

週の中頃から続いた大雨の雲がまだ残り、くすんだ空模様でしたがスナップなら気にならない。
五料茶屋本陣の前を通る115系も見納めです。
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同日 同線 群馬八幡―安中
D750 TAMRON 70-200mm F2.8

ちょっと串パン。でも、週間予報から見事な回復を見せた青空なだけVです。
お断りしておきますが、このローアン、絶対にお立ち台から写らない「穴場」なのであしからず。
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同日 上越線 敷島―渋川
D750 TAMRON 24-70mm F2.8

安中榛名に浮気も考えましたが、やっぱり115系。
まっすぐ来てよかったと思えるほどの大盛況だった大正橋。
歩道の増設工事の関係で、川面に大量の土嚢が積み上げられてしまってますが、それもまた貴重な記憶。

再来週のラストランでまた来ます。

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あれれ?本当にブログを先行させずに投稿したら、採用されちゃったぞ(笑)


by yobp8231 | 2018-03-14 00:30 | 北関東 | Trackback | Comments(0)
2018年 03月 11日

【特集】撮影地等情報収集の方法について

昨日の遠征記をしたためようかと思いましたが、ここのところ「今日の一枚」に掲載されない…。
「もしや、ブログでの先行掲載がまずいのでは…?」と、自分の腕の未熟さをスルーする傲慢さ…。
そんなわけで、私なりの情報収集方法を開示してみます。

①Google(画像)検索
手始めにこれです。
(1)まずは、撮影したい線名だけで検索。
(2)よさげなカットを見つけたらリンクをチェック。撮影区間や運用まで記載されていたらgood。

②GoogleMap
①等で見つけた撮影区間・カットが具体的にどこなのか?を検証。
大体はストリートビューで確認できますが、非対応の時は航空写真モードで当たりをつけます。
ついでに、駐車できそうな場所の有無もチェック。

③光線確認
せっかく撮影地を見つけても、逆光になってしまったらつまらないでしょう?
というわけで、ある意味一番大切な作業。
太陽と月の方向という北海道大学のサイトがかつてあったのですが、今は閉鎖中?のようです。
代わりにこちらのサイトを利用しています。

そのほか、私が勉強させていただいている各種ブログ等をご紹介します。
鉄板。
$rWebLOGさん
お立ち台通信、よりもこちらのHPを利用させてもらってます。
個人のHPとは思えないほどの情報量で、特にローカル線ではお世話になってます。
SL只見新緑号の撮影地を調べていたときにヒットしたブログ。
磐越西線(非電化)については質・量とも日本一では?
磐越西線をほぼ毎週更新しているブログ。
撮影方法も工夫が凝らされており、SL撮影の現代版教科書といえるのでは?
貨物撮影にはまってから参考にさせてもらっています。
「夜の駅での流し撮り」はなかなか出回っておらず、武蔵野貨物の撮影料では他の追随を許さない?
いわゆる「駅撮り」の参考に。
日本全国の鉄道×風景写真。更新頻度も高めで、撮影機材まで紹介されているのも助かります。
ちょっとイレギュラーなブログ。
ゆえに、定番でない撮影地の発見にお役立ちです。

そのほかにも参考とさせていただいているブログ・HPはたくさんあります。
私のブログは大体「大樹」目当てで閲覧されてる方が多いようで(汗)。


by yobp8231 | 2018-03-11 18:32 | その他 | Trackback | Comments(0)
2018年 03月 04日

TOKYO大散歩

年度末は仕事が忙しい。なかなか、撮影プランを事前に組むことができないところ、同僚のアドバイスで「週末おでかけパスなら小金井でパーキング使えばいいじゃん?」と。
一瞬、おいしそうに見えた鹿島貨物も、大雨の影響で流れたのでちょいとお出かけしてきました。
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2018.3.3 小田急本線 新百合ヶ丘―百合ヶ丘
D500 SIGMA 150-600mm F5-6.3

日が当たらない…けどこのS字区間でLSEを撮りたかったので来た…ものの、先週と同じく運用差し替え。
多摩線ローカルに入るであろう、留置線の8000系も邪魔だったのでいったん引き上げ。
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同日 東海道貨物線 新鶴見―鶴見
同機材

ちょっとネット検索で引っかかった画像をもとに撮影地を模索。
当たりをつけたのはいいものの、ちょっと苦しい撮影地でした。
江ヶ崎踏切といえばわかるでしょうか?
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同日 小田急本線 成城学園前駅(新宿方)
同機材

喜多見駅ほかで撮影者を多数を目撃したので、のんびり撮影できかつ面白そうなところへ。
下り勾配を駆け下りてくる構図になる成城学園前駅、ただ、望遠を飛ばす関係上、上下がカツくなってしまいがちですので注意。
フルサイズ換算で500㎜でも足りないのも難しいところ。
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同日 同線 参宮橋―代々木八幡
D500 TAMRON 70-200mm F2.8

代々木八幡リベンジ。
ちょっと上スカで、ビルの存在感もイマイチ?
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同上

切り位置を奥のストレート区間に変更。
LSEで撮っておきたかった構図…はほかにもありますが、ダイヤ改正前にひとまずはある程度納められたでしょうか。
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同日 高崎線 宮原―大宮
D500 SIGMA 150-600mm F5-6.3

臨8864レに6065号機が入ったので、宮原カーブ初参戦。
春霞で夕日も思うように当たらず、本命は決めに欠けるカットに…。冬場のほうがいいのでしょうね。
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同日 大宮駅(新幹線ホーム)
D500 TAMRON 70-200mm F2.8(※一部トリミング加工)

曇ったのをいいことに(?)新幹線撮影。
停車する関係で、シャッタースピードを稼ぐ必要もなくさすがのお手軽撮影地でした。
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同日 大宮駅
同機材

本日最後の撮影地へ向かう前に、大宮操へ回送する185系を記録。
踊り子も記録しないとですが…。
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同日 東海道新幹線 品川駅(上りホーム)
D500 SIGMA 150-600mm F5-6.3

ドクターイエローのこだま検測があったので、まずは駅撮り。
この地下鉄構図、なかなか面白いかも?
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同上

本命はハイビームによるAFの暴走で、狙っていた構図は撮れず…。
ダッシュで田町へ!
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同日 同線 東京―品川(田町駅東口改札階段付近)
D500 TAMRON 24-70mm F2.8

十分許容できる流し。
おなか一杯、花粉もたくさん吸った一日でした。

今月の土日は、片方「鉄」・片方「仕事」かなぁ…。


by yobp8231 | 2018-03-04 18:52 | (南)関東 | Trackback | Comments(0)