2018年 12月 09日

やっと撮れた雪景色のヨンマルティーニ

新潟泊のため、今回は磐越西線→只見線という撮影順序。
珍しく読みが当たり、積雪・着雪具合は昨日よりも今日が当たりの様子でガッツポ。
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2018.12.9 磐越西線 徳沢―豊実
D750 NIKKOR 50mm F1.4

また徳沢かと呆れらてしまいそうですが、お手軽ですし大目に見てください。
遠景は霞みがちだったので、手前の枝をフレームイン。
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同区間
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

意外と構図作りが難しい徳沢橋梁正面。
これまたお手軽撮影地です。
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鹿瀬ー日出谷
同機材

今にして思えば、もう少し接近戦を挑んでもよかったかもしれません…。
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只見線 郷戸ー会津柳津
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

桜の名所、月光寺裏です。
足跡が一つもない状況だったので、普段ならアングルキラーとなってしまう位置からV。

…このあと第一橋梁に行きましたが、霞んでしまって残念&ブナリンでまたまた残念。
課題・宿題はとても消化できる量ではないですが、見せられるカットを収められただけでも感謝。
冬の荒れた日本海をいく羽越・五能線あたりも撮ってみたいですが、果たしてその勇気と根気はあるだろうか?

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# by yobp8231 | 2018-12-09 22:00 | 東北 | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 08日

目的と手段は置き換えるもの

毎年恒例の大学時代の部活OBOG会への出席。
はるばる新潟まで足を延ばすついでに、のんびり撮影したくなるのがこの性分。
チェーン装着規制なんてのも始まるそうですし、関越は避けなきゃなどと言い訳しながら行ってきました。
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2018.12.8 吾妻線 祖母島駅
D500 SIGMA 120-300mm F2.8(※トリミング済)

リベンジ案件を無事クリア。
150-600mmで撮ったベルビアも楽しみです。
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しなの鉄道 平原―御代田(※後追い)
D750 NIKKOR 50mm F1.4

撮ろうとしていたアングルは草が伸びてイマイチ。
跨線橋を挟んだ場所で妥協しました。

この日はここで撮り止め。
上越・中越よりも下越が降り積もっている異常事態、おまけに道中3件も事故ってる北陸道という状況だっただけに、この判断はよかった…。

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# by yobp8231 | 2018-12-08 22:00 | 甲信越 | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 02日

H30年度もクモヤを追う

思い立ったら行動あるのみ。
睡眠時間を犠牲に、大前駅への入線からスタート。
大前駅の電灯が5時になるまで点いておらず、いろんな意味で怖かったです…。
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2018.12.2 吾妻線 大前駅
D750 NIKKOR 24-70mm F2.8

20秒の長時間露光、しかしタイミングが甘かった…。
次があれば30秒でチャレンジしてみましょうか。
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(トリミング加工)
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小野上―祖母島
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

榛名山もくっきり案件でしたので、小野子トンネル・祖母島駅正面のリベンジは次の機会に。
わずかながら、残った紅葉が山とクモヤを引き立たせてくれます。
例によって、横アンはPENTAX67です。
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秩父鉄道 波久礼―樋口
同機材

早足で秩父鉄道の重連運行に向かいましたが、サイドアングルはすでに立ち位置なし。
重連で縦アンってどうなの?と、いまだ整理がつかないところではありますが、背景の紅葉を活かして何とか1枚。
PENTAX67(300mm)で横アン特攻してみましたが、果たして画面に収まっているでしょうか?

追っかけないしは復路の勝負も検討しましたが、新潟地域でのマヤ検測に備えた回送があるとのことで離脱。
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東北本線 東鷲宮駅(上りホーム)
D750 SIGMA 150-600mm F5-6.3

結果、ドン曇り。
もちろん(?)、長瀞鉄橋は晴れた模様で、相変わらずの裏目に出る采配に苦笑い。

移動距離と撮れ高が合ってないような12月1週目でしたが、1枚でもVを収めることができれば十分。
心のゆとりをもって、最後までこの趣味に精進あるのみ。

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# by yobp8231 | 2018-12-02 22:00 | 北関東 | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 01日

いよいよ師走

今年もいよいよ残すところあと1か月。
渇水に悩まされるくらい、個人的には天気に恵まれることの多かった1年だったかなと思います。
暖冬で雪は厳しいかもしれませんが、まだまだ意識高くいこうと思います。
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2018.12.1 東北本線 東鷲宮―栗橋
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8(※トリミング済)

タキ10両は思いのほか短く、トリミングせざるを得ませんでした(汗)。
ふたを開けてみれば吾妻カッターも走ったようで、浮気性の罰が当たったのかな?とちょっぴり反省。
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上越線 渋川―敷島
D750 NIKKOR 85mm F1.4

榛名山はログアウトしました(笑)。
良煙に恵まれたことですし、今年のSLは撮り納めになるかもしれません。
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北陸新幹線 高崎―安中榛名
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

まだ紅葉が残っていそうだったので、気にはなっていた安中榛名のお立ち台へ。
湧いては抜ける雲にヒヤヒヤしながら、構図を変えつつ堪能できました。
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秩父鉄道 上長瀞―親鼻
D750 NIKKOR 85mm F1.4

天気がもちそうだったので、さらに秩父鉄道へ。
新駅供用開始に伴い、スジが若干変更となっているようです。
(そもそも、1本ウヤがあったような気がしますが…)

まずまずの滑り出し。
明日は大前駅からスタートしちゃおうかな?

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# by yobp8231 | 2018-12-01 21:00 | 北関東 | Trackback | Comments(0)
2018年 11月 25日

冬光線が彩る季節

野球の助っ人を終え、改めて空を見上げてみると朝の予報よりかは雲が出ていない青空。
これはワンチャンあるか?淡い期待のもと、東は水郡線へ向かう。
雲が沸きだす前にと思い、時間はカツいが玉川村の直線へ乗り込む。
ここで新兵器バケヨン(!?)の試撮といこうと思ったのだ。
ちょうど35mm換算200mmでぴったりの画角、噂どおりの激浅な被写界深度。
通過直前に雲から太陽が姿を出し、バリ晴れとはいかないまでもいい光線が線路に降りた。
これはいける!遠くで踏切も鳴った。最後の確認にファインダーに目をとおすとあら不思議、前方の撮影者の頭が入ってしまった…。
バケペンの性質ゆえ、アングルチェックのためにハイアングルで組んだゲバを少し下げててしまっていたのだ。
それでもなんとかデジのほうは撮ることができたのでご披露といこう。
やはり余裕を持って行動することが大切。バケペンユーザーとして新たな教訓を胸に刻んだのだった。
(以上、某サイトをオマージュ)
※撮り鉄は基本的に先着優先ですので、難癖でもなんでもなく、ただの自業自得である旨申し添えます。
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2018.11.25 水郡線 野上原―玉川村
D750 NIKKOR 70-200mm F2.8

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# by yobp8231 | 2018-11-25 21:00 | 北関東 | Trackback | Comments(0)